或许你正准备考科一，或许你已经要过驾考的最后一关——科目四但对于常见的交通标志，你了解多少不管你是正在学车还是已经毕业了，这些常见的交通标志一定不能忘！

当你拿到驾照，可曾想过，不少实用驾驶技术，师傅并没有教你，还有些技术师傅压根就教错了？ 这不是师傅的错，因为他们的一些驾驶方式在10年前或许是对的，可现在汽车技术改进了许多，驾校里还都是老掉牙的“破桑

大家都知道科目四是驾照考试的最后一门了，只要学员顺利通过考试就可以拿到驾驶证了。但是元元老师要告诉大家，不能高兴的太早而掉以轻心，还是要认真对待，千万别挂在最后一科！1、高速上发生故障如何处理应立即开

汽车落水或被暴雨淹没该如何自救？杭州萧山区公安分局与萧山消防大队联合举行了一次“汽车水下逃生实验”。此次实验邀请了众多媒体和消防志愿者们共同参与见证。实验共分为五个部分，对网上盛传的汽车座椅头枕、救生

首先进入考试区域时，调正车身，车身与路边线平行，保持1.2-1.8m的距离，当肩膀与地面控制线重合时停车，不能往前开太狠，后轮过地面控制线了，考试成绩不合格，前轮不过地面控制线也不合格。第一个点：倒车

驾考的每一科都有规律可寻，小编汇总了科目一到科目四的考试口诀，拿证的学员建议收藏。科目一科一驾考刚入门，学习理论要认真规律诀窍需总结，安全礼让是原则易错题目单独记，题目多做印象深答题要总结规律，选择之

老司机们都知道，有些烦心事是在有车之后才出现的，比如车辆年检。汽车在年检的时候会进行十分细致的检查，本质是为了杜绝问题车辆，危害他人的安全。但年检制度的落地过程由于手续繁琐、等待时间过长，让不少人怨声

为啥预约了，排名总在变化？如何取消考试预约？科四还需要预约吗？啥时候能知道预约是否成功？考试预约时，你是不是也有这些疑问？小编整理了大家最近的问题，回复如下，快点看过来——1、为什么预约时排名在前面，

新驾考开考以来，多名教练说：这么多年没见到这么低的合格率了...而据考试现场的学员反映：90%挂科的都挂在了灯光模拟上。跟老规定比，灯光变化大，很多学员考前并不知道才栽了大跟头！科三新规定--夜间灯光

学员一：科一98，科二90分，科三100 科四，98，全部一次过。科一和科四在手机上多刷题，多练几遍基本上没有问题。科二和科三要好好学习，听教官的，然后多观察一下别人是怎么练的，和你有哪些不同？回家在

科目四是驾考最后一道难关，是安全文明驾驶的理论考试。今天小师妹为大家整理了一些科四常考的知识点，科四备考学员一定要看！一、高速公路发生故障1.首先应立即开启危险报警闪光灯，再将机动车移至不妨碍交通的地

驾考的每一科都有规律可寻，小编汇总了科目一到科目四的考试口诀，拿证的学员建议收藏。科目一科一驾考刚入门，学习理论要认真规律诀窍需总结，安全礼让是原则易错题目单独记，题目多做印象深答题要总结规律，选择之

为什么要日常检查维护？为保障车辆安全、可靠地运行，要使车辆经常处于良好的技术状况，符合机动车安全运行技术标准，除应对车辆进行定期的检修保养外，还应结合进行预防性的日常检查维护。六大日常检查维护外观及漆

手动自动手自一体如果把发动机比作一个人的肌肉，那变速箱就相当与关节部位。即便肌肉力量再强劲，没有一台合适的变速箱传递扭距，一切都枉然。变速箱的技术发展到今天，从最初的手动到自动，再到无级变速，随着机械

和科目二考试不一样，科目三的考试是在社会车道上的，对于第一次真正上路行驶的学员来说，无疑是在同时考验车技和心理。很多学员在科目三考试的时候，会遇到社会车辆和行人，需要学员能够及时做出反应，所以很多学员

和科目二考试不一样，科目三的考试是在社会车道上的，对于第一次真正上路行驶的学员来说，无疑是在同时考验车技和心理。很多学员在科目三考试的时候，会遇到社会车辆和行人，需要学员能够及时做出反应，所以很多学员

1、 调整后视镜之前在调整好自己的座椅和坐姿之后，再去调整后视镜，主要有三个后视镜的调整：左、右后视镜和中央后视镜。2、 中央后视镜的调整中央后视镜的左右位置要先调整镜子的左侧边缘处正好可以看到自己在

科目二考试一共有5个项目，是很多学员心中的噩梦！今天小编就来盘点一下科目二考试到底难在哪，小伙伴们赶紧来避雷。1、坡道起步防止溜车问题：坡道起步后，离合如果抬的太快就会导致熄火；抬的不够松刹车就会溜车

今天呢，小编想来说一说在高速公路上发生交通意外该如何应对，拿证的小伙伴赶紧来看看吧~在高速公路上如果我们的车辆突然出现故障不能移动了，这个时候我们应该做出以下应对：1、立即开启危险报警闪光灯；2、观察

科目二练车练得很好，考试的时候还是会踩到很多坑，下面我们就来讲一讲科目二容易踩坑的地方，帮你避开这些错误。一、熄火1.离合操作不规范导致熄火原因1：没踩离合或者离合没有踩到底的情况下，踩了刹车解决办法